ډیری د هوایی کنډک او یخچال سیسټمونه د دوه اصلي دلیلونو لپاره د دوی د تودوخې واحدونه په بهر کې ځای په ځای کوي. لومړی، دا د بهر د یخ محیطي تودوخې څخه ګټه پورته کوي ترڅو د بخارۍ لخوا جذب شوي تودوخې لرې کړي، او دوهم، د شور ککړتیا کمولو لپاره.
د کنډنسینګ واحدونه معمولا د کمپرسورونو، کنډنسر کویلونو، د بیروني کنډنسر فین، تماس کونکي، د پیل ریلونه، کپاسیټرونه، او د سرکیټونو سره د جامد حالت پلیټونه لري. رسیور معمولا د یخچال سیسټم کنډنسینګ واحد کې مدغم کیږي. د کنډنسینګ واحد دننه، کمپرسور معمولا یو هیټر لري چې په یو ډول د هغې لاندې یا کرینک کیس سره وصل وي. دا ډول هیټر اکثرا د a په نوم یادیږيکرینک کیس هیټر.
دکمپرسور کرینک کیس هیټریو مقاومت لرونکی هیټر دی چې معمولا د کرینک کیس لاندې ته تړل کیږي یا د کمپرسور کرینک کیس دننه څاه ته داخلیږي.د کرینک کیس هیټرونهډیری وختونه په کمپرسورونو کې موندل کیږي چیرې چې محیطي تودوخه د سیسټم د عملیاتي بخارۍ تودوخې څخه ټیټه وي.
د کرینک کیس تیل یا د کمپرسور تیل ډیری مهمې دندې لري. که څه هم یخچال د یخولو لپاره اړین کاري مایع دی، تیلو ته اړتیا ده ترڅو د کمپرسور حرکت میخانیکي برخو غوړ کړي. په نورمال شرایطو کې ، تل د کمپرسور کرینک کیس څخه د تیلو لږ مقدار تیریږي او په ټول سیسټم کې د یخچال سره گردش کوي. د وخت په تیریدو سره ، د سیسټم ټیوب کولو له لارې د یخچال مناسب سرعت به دا تښتیدلي تیلو ته اجازه ورکړي چې بیرته کرینک کیس ته راستون شي ، او دا د دې دلیل لپاره دی چې تیل او یخچال باید یو بل منحل کړي. په ورته وخت کې، په هرصورت، د تیلو او یخچال محلول کولی شي د سیسټم بله ستونزه رامینځته کړي. ستونزه د یخنۍ مهاجرت دی.
مهاجرت یوه aperiodic پدیده ده. دا یوه پروسه ده چې له مخې یې مایع او/یا بھاپ یخچالونه د کمپرسور د بندیدو دورې په جریان کې د کمپرسور کرینک کیس او سکشن لاینونو ته مهاجرت کوي یا بیرته راستنیږي. د کمپرسور بندیدو په جریان کې ، په ځانګړي توګه د اوږدیدو په جریان کې ، یخچال باید حرکت وکړي یا هغه ځای ته مهاجر شي چیرې چې فشار ټیټ وي. په طبیعت کې، مایعات د لوړ فشار ځایونو څخه د ټیټ فشار ځایونو ته تیریږي. کرینک کیس معمولا د بخارۍ په پرتله ټیټ فشار لري ځکه چې دا غوړ لري. د یخ محیطي تودوخې د ټیټ بخار فشار پدیده پراخه کوي او د کرینک کیس کې مایع ته د یخنۍ بخار کمولو کې مرسته کوي.
یخچال شوي غوړ پخپله د بخار ټیټ فشار لري، او که چیرې یخچال د بخار حالت یا مایع حالت کې وي، دا به یخچال شوي تیلو ته تیریږي. په حقیقت کې، د منجمد تیلو بخار فشار دومره ټیټ دی چې حتی که د 100 مایکرون خلا د یخچال سیسټم کې راښکته شي، دا به تبخیر نشي. د ځینو منجمد تیلو بخار د 5-10 مایکرون ته راټیټیږي. که چیرې تیل دومره ټیټ بخار فشار ونه لري ، نو دا به بخار شي کله چې په کرینک کیس کې ټیټ فشار یا خلا شتون ولري.
څرنګه چې د یخنۍ مهاجرت د یخنۍ بخار سره واقع کیدی شي، مهاجرت کیدای شي پورته یا ښکته واقع شي. کله چې د یخچال بخار کرینک کیس ته ورسیږي، نو دا به د یخچال / تیلو د غلطیت له امله په تیلو کې جذب او کنډ شي.
د اوږدې تړلې دورې په جریان کې، مایع یخچال به په کرینک کیس کې د تیلو په ښکته برخه کې یو پرت شوی پرت جوړ کړي. دا ځکه چې مایع یخچالونه د تیلو په پرتله دروند دي. د لنډ کمپرسور بندیدو دورې په جریان کې ، مهاجر شوی یخچال د تیلو لاندې د میشته کیدو فرصت نلري ، مګر لاهم به په کرینک کیس کې د تیلو سره مخلوط شي. د تودوخې په موسم او/یا سړو میاشتو کې کله چې د هوایی کنډیشن اړتیا نه وي، د استوګنې مالکین ډیری وختونه د هوایی کنډک بهر کنډیشن واحد ته بریښنا قطع کوي. دا به د دې لامل شي چې کمپرسور د کرینک کیس تودوخې ونه لري ځکه چې د کرینک کیس هیټر له بریښنا څخه بهر دی. کرینک کیس ته د یخچال مهاجرت به یقینا د دې اوږدې دورې په جریان کې پیښ شي.
یوځل چې د یخولو فصل پیل شي ، که چیرې د کور مالک د ایر کنډیشن واحد پیل کولو څخه لږ تر لږه 24-48 ساعته دمخه سرکټ بریکر بیرته فعال نکړي ، د یخچال د اوږدې مودې غیر سرکولو له امله به شدید کرینک کیس فومنګ او فشار رامینځته شي.
دا کولی شي د کرینک کیس لامل شي چې د تیلو مناسبه کچه له لاسه ورکړي ، بیرنګونه هم زیانمن کړي او په کمپرسور کې د نورو میخانیکي ناکامیو لامل شي.
د کرینک کیس هیټرونه د یخچال مهاجرت سره مبارزه کې د مرستې لپاره ډیزاین شوي. د کرینک کیس هیټر رول دا دی چې تیل په کمپرسور کرینک کیس کې د تودوخې درجه کې د سیسټم ترټولو سړې برخې څخه لوړه وساتي. دا به د دې لامل شي چې کرینک کیس د پاتې سیسټم په پرتله یو څه لوړ فشار ولري. یخچال چې کرینک کیس ته ننوځي بیا به بخار شي او بیرته د سکشن لاین ته وګرځي.
د غیر دورې دورې په جریان کې ، د کمپرسور کرینک کیس ته د یخچال مهاجرت یوه جدي ستونزه ده. دا کولی شي د کمپرسور جدي زیان لامل شي
د پوسټ وخت: سپتمبر-25-2024